Skytrain Vancouver

Voici le Skytrain de notre ville. C'était conwtruit pour l'Expo 1986

ProTrans BC (Canada Line)

Le SkyTrain^[4] de Vancouver (Vancouver SkyTrain en anglais) est un service de transport en commun desservant l’agglomération de Vancouver en Colombie-Britannique, au Canada. Ce réseau de métro automatisé se déploie sur trois lignes principalement aériennes, d'où son nom.

Inauguré en 1985 et étendu depuis, le SkyTrain comporte aujourd'hui 53 stations et transporte en moyenne 390 600 passagers chaque jour. Ses 79,5 km de voies en font le plus long réseau de métro automatique au monde en 2016, devant le métro de Dubaï. Ses rames empruntent le plus long pont exclusivement réservé au métro au monde, le Skybridge^[5], pour traverser le fleuve Fraser.

Le SkyTrain n'a jamais connu de déraillements ni de collisions depuis sa mise en service. Les Expo et Millenium utilisent la technologie Advanced Rapid Transit (ART), de la firme Bombardier Transport, et ses trains propulsés par un moteur à induction linéaire. Cette technologie particulière se retrouve sur le Scarborough RT à Toronto, le métro léger Putra de Kuala Lumpur, le People Mover de Détroit et l'AirTrain JFK de New York.

Jusqu'en 1998, la British Columbia Rapid Transit Company possède et opère le SkyTrain pour le compte du Vancouver Regional Transit System, qui a la responsabilité globale du transport en commun dans le district régional du Grand Vancouver, en affiliation avec une organisation séparée, BC Transit, qui en prend à cette date le contrñle sous le nom de TransLink. BC Transit continue l'exploitation tandis que TransLink est propriétaire de l'infrastructure.