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Vancouver West End



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Vancouver West End

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Les commentaires pour l'image Vancouver West End

Alle, 15.10.2018 01:46
Le TGV passe aussi en Suisse, mais là, il ne peut pas rouler en vitesse normale bien sûr.
MonSitePhotos, 06.10.2018 11:26
Viaduc de la Haute Colme, le fameux viaduc qui fait trembler la terre quand un TGV passe.
MonSitePhotos, 06.10.2018 11:23
Un TGV en plaine s'entend à 30 kilomètres.
Ici au camping, j'ai vue sur le viaduc féroviaire de Watten de 1827 mètres de long, la ligne direct entre Lille et Londres via le tunnel sous la manche.
Les TGV ne passent pas à pleine vitesse, ils doivent être à 200 maximum, mais pas à 300, je ne connais pas la raison à cette vitesse réduite.
Un conducteur de TGV à la retraite que je connais, ne se souvient pas à son époque d'une limite de vitesse sur ce viaduc.
La seule explication serait que ce sont des eurostars, la motrice est plus bruyante qu'un TGV traditionnel. Ces trains doivent changer de système de courant au Royaume Unis, ils passent de un réseau éléctrique à 60 hertz contre 50 hertz dans le reste de l'Europe.
Le TGV va également chez les Belges, il s'appelle de Thalis, il est rouge.
L'Eurostar est jaune, car la norme en Anglettre impose des locomotives avec le nez jaune.
MonSitePhotos, 06.10.2018 11:15
Pour des raisons de normes, le TGV roulent en moyenne à 300 kilomètres par heure.
Il pourrait rouler plus vite, il y a eu des tests à plus de 500 kilomètres par heure.
A cette vitesse, le soucis ce sont les nuisances sonores mais aussi les ouvrages d'art, surtout les tunnels. Le frottement de l'air dans les tunnels augmentent vachement la température, ça peut causer des soucis d'isolation avec la caténaire.
Dans le tunnel sous la manche, il était prévu que le TGV traverse à 300 kilomètres par heure, mais finalement il ne peut traverser qu'à 160 kilomètres par heure, ils ont quand même dû ajouter, ce qui n'était pas prévu à la conception, un système de refroidissement du tunnel grace à des canalisations d'eau froide.
MonSitePhotos, 06.10.2018 11:10
Les chinois mettent 8 heures pour faire Shanghai Hong Kong en TVG.
Il y aurait un projet de relier l'Europe à l'Asie en TGV, en passant par la Russie. Ce n'est qu'un projet hors de prix, de l'argent qui pourrait servir à autre chose.
Philippe Chailland, 04.10.2018 11:28
C’est comme le métro mais aérien.
Monorail ? Ca doit être un système magnétique. Le train est presque en lévitation autour du rail, vachement bien foutu !
Les Japonnais et Allemands ont un train rapide comme ça.
Mais pour le moment, ça ne semble pas aussi fiable que notre TGV. Même les chinois ont préféré le TGV.
Alle, 03.10.2018 21:01
Le skytrain? C'est ce petit train en monorail automatique, qu'ils avaient installés en ville de Vancouver pour l'Expo 1983 je crois, avant que je n'arrive au Canada. Il passe en-dessus à certains bouts et à d'autres en-dessous. Ils ont fait bien plus de lignes maintenant et directe à l'aéroport. Mais gratuit ici.....tu parles, ce n'est pas demain la veille!
MonSitePhotos, 02.10.2018 00:35
Ici aussi, les routes en villes rétrécissent ... je crois que c'est pour insiter les contucteurs à changer leurs habitudes.
Ils commencent à instaurer dans certaines villes la gratuité de leur transport en commun, ou partiellement.
Surtout que la plupart du temps, les gens ne vont pas bosser en vélo quand il pleut ... c'est débile.
C'est quoi le sky train ?
Alle, 01.10.2018 22:27
Les buildings sortent comme des champignons de partout! Les routes pas toujours plus larges chez nous en ville, ils ajoutent ces sacrées pistes de vélos au centre-ville, qui est déjà congestionnée. Nous n'avons plus que deux pistes de voitures à la place de quatre. Et des vélos il n'y en a pas beaucoup. C'est vraiment fou d'en mettre en ville. Avec les habitants qui augementent, ça deviendra insupportable. Et on a besoin des voitures, avec les horaires des bus pas super......En plus on ne va pas partout et le skytrain non plus. Ils n'ont rien copris, je trouve. On ne peut pas comparer avec l'Europe, où nous avons des trains partout, avec des horaires (bon, France et Italie avec les grèves, c'est aussi une autre chose, hihihi...Mais ici, si on veut aller en dehors de la ville, il y a un skytrain, mais juste dans des petitres différentes directions, mais pas dans toute la province. Il faudra toujours des voitures....ou chacun un avions privé!
MonSitePhotos, 30.09.2018 17:19
Ils savent que c'est une zone sismique, mais non ... ça continu de construire ... c'est fou ça ...
Je sais bien qu'on en manque de logements, mais bon ... ça va ...
C'est comme les routes, elles ne sont jamais assez larges, toujours trop de véhicules ...
MonSitePhotos, 30.09.2018 17:16
Eh bè ... ça construit de partout 😳

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